Blog o auta

Co będzie po samochodach?

admin — Wed, 20 Oct 2010 12:17:56 +0000

Obecnie samochody osobowe, bądź samochody ciężarowe charakteryzują się tym, że można nimi w bardzo szybki sposób przedostać się z punktu A do punktu B. Obecnie koszt kupna samochodu jest stosunkowo nie wielki. Wiele osób które nie mogą pozwolić sobie na kupno samochodu w Polsce decydują się na kupno odpowiednika zza granicy. Powodem jest oczywiście cena. Koszt samochodu zza granicy jest nawet o kilka tysięcy niższy niż cena rynkowa odpowiednika w Polsce. Doskonale również można się domyślić, że mimo wszystko samochody, w dzisiejszych czasach, cieszą się ogromną popularnością to nikt nie jest w stanie odpowiedzieć nam na to pytanie: “Co będzie za kilka lat?”, nikt również nie jest w stanie odpowiedzieć czy rzeczywiście samochody przetrwają. Mimo, że powstaje co raz więcej środków komunikacji oraz transportu, to jednak nie wiadomo, czy już za kilka lat nie powstanie sytuacja, że wszystkie samochody zostaną zamienione na coś zdecydowanie lepszego, coś ekologicznego. W sumie jako, że wiem co się zaczyna dziać na świecie, to bardzo by mnie to ucieszyło, nie tylko ze względu bezpieczeństwa ale również na zdecydowanie mniejsze zużycie tlenu i emitowanie większej ilości spalin. Samochody osobowe to jak dosłownie wszyscy wiedzą jest tematem który może spowodować, że już za kilka lat będzie tematem historycznym. Jak w rzeczywistości będzie, tego nie wiem, ale wiem jedno, że na odpowiedź to na pewno będziemy musieli jeszcze kilka lat poczekać.

Rejestracja

admin — Wed, 29 Sep 2010 12:44:29 +0000

Rejestracja pojazdu zabytkowego niesie za sobą korzyści. Jednak oprócz tańszego OC, wyróżniających się żółtych tablic rejestracyjnych i wieczystego przeglądu (dokonuje się raz na cały okres żywotności pojazdu) musimy przebrnąć przez masę formalności . Aby nie było to, aż tak skomplikowane powstał właśnie ten Dział, czyli Rejestracja pojazdu zabytkowego. Poniżej przedstawimy dokumenty potrzebne do rejestracji pojazdu, oraz koszty takiego przedsięwzięcia. Zacznijmy od ważnych dokumentów… Oto one:
- Opinia rzeczoznawcy. Musi zawierać dane właściciela i samochodu. Jest potrzebny, gdy samochód ma mniej niż 25 lat. Koniecznością jest, by zawierała opinię na temat wkładu w rozwoź historii motoryzacji danego pojazdu. Wymagane jest posiadanie minimum dwóch niezależnych opini.
- Biała Karta pojazdu. Zawierająca dane techniczne i historyczne pojazdu wraz ze zdjęciami
- Wniosek skierowany do Wojewódzkiego konserwatora zabytków o zamieszczenie w wojewódzkim rejestrze zabytków pojazdu zabytkowego
- Wniosek o przeprowadzenie badań technicznych
- Wniosek o rejestracje pojazdu w odpowiednim Wydziale Komunikacji.
Rejestracja pojazdu zabytkowego nie należy do tanich. Może przewyższyć kosztami rejestrację standardową. A teraz ceny na jakie się natkniemy przy rejestracji:
- opłata za każde wydanie opinii rzeczoznawcy 100 zł
- opłata za wydanie białej karty 250-450 zł – opłata za przegląd wieczysty 260 zł
- opłata za tablice zabytkowe i znaczki skarbowe 142,50 zł
- Inne koszty

Import pojazdów

admin — Wed, 29 Sep 2010 12:43:31 +0000

W Polsce z roku na rok rośnie liczba pojazdów zabytkowych i to nie ze względu poruszania się starymi samochodami przez naszych obywateli, jednak liczba takich samochodów jest ciągle niewielka. Import pojazdów zabytkowych zza granicy był niedozwolony do końca roku 2001. Od 1 stycznia 2002 zaczęła działać nowelizacja ustawy, która regulowała to prawo. Od tego też czasu możemy sprowadzać pojazdy zabytkowe bez żadnych ograniczeń. Sprowadzanie zza granicy i rejestracja takowych pojazdów została uporządkowane prawnie Możemy sprowadzać takie pojazdy, bez cła, jednak tylko w przypadku, gdy robimy to w obrębie granic Unii europejskiej. Jeśli importer posiada zaświadczenie od Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków (wydane na podstawie opinii rzeczoznawcy), o tym, iż dany pojazd jest rzeczywiście zabytkiem, odstępuje się od opodatkowania takiego pojazdu, oraz importer zwolniony jest z opłaty celnej. Najdoskonalej zaopatrzone w pojazdy zabytkowe są rynki motoryzacyjne, Niemiec, Francji oraz Wielkiej Brytanii.

Samochód historyczny

admin — Wed, 29 Sep 2010 12:42:23 +0000

Wielu kolekcjonerów samochodów, uważa, że ich pojazdy noszą miano samochodu kolekcjonerskiego. Otóż mylą się. Samochód lub pojazd kolekcjonerski, bo oba te pojęcia stosowane są wymiennie zarezerwowany jest dla informacji celnej. To czym historycy nazywają pojazdem kolekcjonerskim, jest pojazd historyczny. A co musi spełnić dany pojazd, by móc nosić miano historycznego?
- W przeciwieństwie do pojazdu zabytkowego, musi mieć minimalnie 40 lat, minimum skrócone może być do lat 25, gdy pojazd zostanie uznany przez upoważnionego rzeczoznawcę samochodowego za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji
musi zostać wpisany do księgi inwentarza muzealiów.
Posiadacz pojazdu historycznego, może dokonać zakupu polisy OC na czas krótszy niż jeden rok.

Pojazd zabytkowy

admin — Wed, 29 Sep 2010 12:41:24 +0000

Definicja pojazdu zabytkowego nie jest prosta. Coraz więcej osób zainteresowana jest posiadaniem samochodu zabytkowego. Każdy pojazd zabytkowy jest wyjątkowy. Jego znaczenie dla historii motoryzacji jest nieopisywalne. Posiadanie takie pojazdu to na pewno wielki powód do dumy dla właściciela. Jednak jak wygląda definicja prawna takiego pojazdu?. Otóż po raz pierwszy pojęcie pojazd zabytkowy, oraz klasyfikacja pojazdów zabytkowych zostały wprowadzone przez Międzynarodową Federację Pojazdów Zabytkowych. Zapis tejże organizacji, mówi, iż samochód może uzyskać miano zabytkowego po spełnieniu kilku warunków. Najważniejszym z nich jest oczywiście wiek samochodu. Musi mieć on powyżej 25 lat od daty wycofania go z produkcji. Istnieje 5 kategorii klasyfikacji samochodów zabytkowych. Są one zależne od wieku pojazdu. Oto one:
1.Pojazdy wyprodukowane do 31 grudnia 1904 roku
2.Pojazdy wyprodukowane pomiędzy 1 stycznia 1905 roku a 31 grudnia 1918 roku
3.Pojazdy wyprodukowane w latach 1919-1930.
4.Pojazdy z lat 1930-1945
5.Pojazdy produkowane w latach 1945- 1976
W pewnym przypadkach klasyfikacja ta nie jest ważna. Mowa tu o kolekcjach samochodów. Ich właściciel musi posiadać minimum 3 pojazdy, by kolejny mógłby być młodszy, niż te opisane wyżej.

Nie tylko w Polsce

admin — Wed, 29 Sep 2010 12:40:13 +0000

Nie tylko w Polsce, lecz na całym świecie jest mnóstwo osób, zajmujących się kolekcjonowaniem starych samochodów. Nie jest to tanie hobby, jednak w zamian za to może dostarczyć wiele niezapomnianych przeżyć oraz umożliwia przebywanie z samochodami, ko których inni ludzie mogą tylko pomarzyć. Są też mniej przyjemne aspekty, natury czysto prawnej. Załatwianie wszelkich formalności i dokumentów, jednak to prawdziwy kolekcjoner z pewnością przetrwa. Strona auto-gratka.info powstała właśnie z myślą o fanatykach motoryzacji, kolekcjonerach. Poznacie tu informacje na temat pojazdów zabytkowych, historycznych, a także postaramy się przedstawić wiadomości o imporcie zabytków zza granicy. Poznacie definicję najważniejszych pojęć. Wiadomości, które uzyskacie dzięki serwisowi auto-gratka.info pozwolą spokojnie na rozpoczęcie przygody z kolekcjonowaniem samochodów zabytkowych i ich utrzymaniem. A więc, zapraszamy do lektury..